Bei der Präsentation des TEAM-2000 am Flughafen in KLAGENFURT zeigte das TEAM einen Formationsflug in Vollendung.
Dieses TEAM-2000 fliegt auch mit SAAB - Luftfahrzeugen wie das Österreichische Bundesheer oder der ehemalige Kunstflugschwarm KARO-AS aber dieses mal nicht mit Düsen- sondern mit Motorluftfahrzeugen.
Es handelt sich hier ausschließlich um einen zivilen Schwarm in rein privaten Händen und nicht um einen Schwarm des Österreichischen Bundesheeres.
Das einzige, was diesen Schwarm mit dem Militär verbindet, ist, dass die Piloten aktive Militärpiloten sowie Exmilitärpiloten sind und die Flugzeuge des TEAM-2000 fast 30 Jahre lang (1964-1993) beim Österreichischen Bundesheer ihren Dienst "zur vollsten Zufriedenheit ihrer Vorgesetzten" versahen.
Das Österreichische Bundesheer hatte ursprünglich 24 Luftfahrzeuge dieses Typs. Einige davon, 6 an der Zahl, stürzten im Laufe der Jahre ab und eine große Anzahl von diesen wunderschönen Luftfahrzeugen wurden bestimmten "auserwählten" Schulen und Museen dann kostenlos zur Verfügung gestellt. Einige davon korrodieren seit den späteren 80er- Jahren ohne jedwede Pflege so dahin.
Im Jahre 1993 wurden dann die letzten 8 flugfähigen SAAB-SAFIR SB-91D Flugzeuge vorerst nach hartem Kampf und dann in späterer Folge im Rahmen einer öffentlichen Ausschreibung des Österreichischen Bundesheeres von Herrn Oberst Dieter SZOLAR als Bestbieter käuflich erworben.
Mit dem entsprechenden finanziellen Aufwand, sehr großem Einsatz, viel Geduld und großen Schwierigkeiten, nicht nur mit bestimmten Abteilungen des Österreichischen Bundesheeres, sondern auch mit dem BAZ (Bundesamt für Zivilluftfahrt) bzw. ACG (Austro Control GmbH) wurden diese Luftfahrzeuge dann schlussendlich Mitte 1994 zivil zugelassen.
ZIELE DES TEAM-2000
Das oberste Ziel des TEAM 2000 bzw. der Eigentümer dieser Luftfahrzeuge ist die Erhaltung von technischem Kulturgut.
Um dieses Luftfahrzeug, diesen Oldtimer oder besser gesagt den Klassiker der Luft der Bevölkerung nicht nur als statisches Luftfahrzeug zu präsentieren, entschlossen sich einige Idealisten dieses Flugzeug auch im Fluge und zwar im klassischen Formationsflug herzuzeigen.
Die vorrangige Aufgabe des TEAM 2000 ist es somit, den klassischen Formationsflug in seiner höchsten Vollendung zu erhalten, zu pflegen und diesen in öffentlichen Vorführungen einem interessierten Publikum zu zeigen.
Das TEAM 2000 wäre auch noch ausbaufähig, und zwar in der Durchführung von Verbandskunstflug oder in der Einbindung des Kunstfluges im Verband. Dies erfordert aber nicht nur sehr viel und intensives Training und damit verbunden ist nicht nur ein großer Zeitaufwand, sondern auch ein sehr, sehr hoher finanzieller Aufwand.
AUSZEICHNUNGEN UND EHRUNGEN
Das TEAM 2000 erhielt im Jahre 1999 die Otto-Lilienthal - Medailie des ÖAeC
Alle Piloten des Teams erhielt im November 2005 das Verdienstzeichen des ÖAeC in Anerkennung der besonderen Leistungen um die österreichische Sportluftfahrt.
Weiters tragen die Piloten die Ehrennadeln in Gold und Silber des ÖÄeC.
Verleihung des Rechts zur Führung des Kärntner Landeswappen (09.11.2005)